回轉支承發熱的原因

點擊次數:   更新時間:21/08/24 15:10:08     來源:www.tyuqw.com關閉分    享:
  回轉支承作為回轉機構的主要零件,其選型計算顯得尤為關鍵,直接影響回轉機構的可靠性?;剞D支承的主要作用是:支承汽車起重機上車重量,承受起吊載荷的垂直作用力和傾翻力矩,并在回轉驅動裝置的作用下繞回轉中心轉動,實現汽車起重機在360°范圍內作業。
  回轉支承結構因素造成發熱的原因及解決方法
  1、回轉支承的軸尺寸過大,所以軸承會較緊。
  解決方法:為軸提供適當的容差,嚴禁過緊。
  2、鋁制三層環形密封圈有摩擦導致發熱
  解決方法:在安裝密封孔與環應時就應涂覆潤滑脂來減少摩擦阻力。
  3、回轉支承座涂覆的潤滑脂過多或油位太高
  解決方法:回轉支承將通過密封孔清除多余潤滑脂,油潤滑將油位降至剛好軸承箱以下。
  4、內圈與密封圈摩擦發熱
  解決方法:這時要停機并檢查夾緊環螺絲,確保內圈在軸上牢固附著,確保自由軸承安裝正確,滾柱與外圈中心線對齊。
  除回轉支承結構原因之外,還有其他原因會造成發熱,如下:
  5、潤滑脂或潤滑油類型不當導致潤滑劑故障
  解決方法:重新選擇合適的潤滑油類型。
  6、油位較低,潤滑脂不足
  解決方法:軸直徑外側的油位應恰好低于保持架,加注合適的潤滑脂。
  當然,引起回轉支承過熱的原因可能還有很多,為了能夠保證回轉支承的正常使用,希望您在遇到回轉支承過熱現象時,能夠及時停機檢查,找出原因并加以處理,防止回轉支承使用壽命的縮短。

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